Блог клуба - КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

Одновременно с этим, через этот мост реализуется перегон между такими станциями Омского метрополитена, как: «Пушкинская библиотека» и «Заречная».

Необходимость в этой переправе стояла остро уже давно, поскольку нужна была связь между так называемым старым центром Омска и относительно новой частью – Заречной. Возведение данного сооружения берет свое начало еще в 93-м году двадцатого столетия.

Но в течение семи лет оно продвигалось весьма небыстрыми темпами из-за недостаточного финансирования. А с 2000-го года после указания губернатора области о завершении данного строительства, были направлены средства, и значительно ускорился процесс.

Его курирование осуществлялось силами МУ ДСМ, а работы по строительству выполняли сотрудники «Омскстроймост-Мостотряд» номер 63. Через четыре года мост решено было назвать в честь шестидесятилетия Победы, но само открытие его часто откладывалось по серьезным причинам.

Но все же в октябре 2005 года на радость омичам он был открыт в торжественной обстановке. Переправа содержит два уровня, а общая длина ее составляет 650 метров. Верхний уровень служит автомобильной магистралью с шестью полосами для движения, а ширина всей проезжей части – тридцать четыре метра. На нижнем уровне находится метро-туннель, по которому «бегает» поезд метро.

Кроме того, через мост имеются два перехода, предназначенных для пешеходов, в добавок к которым предусмотрены смотровые площадки. Это позволяет многочисленным жителям и туристам прогуливаться по мосту и наслаждаться видами речки Иртыш и прибрежных пейзажей.

В 1908 году деревянный цирк был заменён временным, а в 1922 году начал работу советский цирк. В годы Великой Отечественной войны в город был эвакуирован белорусский государственный цирк из Минска.

Современное здание цирка было построено по типовому проекту с доработками омских архитекторов в 1973 году. 14 октября произошло торжественное открытие.